32億噸“城市礦產”背后,大宗固廢現千億級藍海

來源:環保在線 2020-06-30 14:02

如何將“放錯位置”的工業固廢蛻變至“城市礦產”,成為大宗固廢領域下一個亟待破題的困局。

工業固體廢物,即在工業生產過程中排入環境的各種廢渣、粉塵及其他廢物。與煤炭、電力、化工等行業迅猛發展相隨而生的,是高速增長的工業固廢產生量。根據國家統計局的統計年鑒數據,我國工業固廢年產生量已經連續多年超過32.58億噸。

另據生態環境部發布的《2019年全國大中城市固體廢物污染環境防治年報》,2018年,200個大中城市一般工業固體廢物產生量達15.5億噸,同比增長18.32%。目前工業固廢年增長率約近7.12%,照此測算累計堆存量超過600億噸,并且這一數字還在加速攀升。

與之形成鮮明對比的是,工業固廢平均綜合利用率仍處在60%以下。長期以來,國內處理工業固體廢物面臨“埋不了、燒不掉、沒人要”的困境,對一般工業固廢和建筑垃圾處理不是深埋尾礦壩中,就是簡單用于制造水泥磚等混凝土制品和道路鋪設。

受工業生產過程等因素的影響,工業固廢種類繁多,成分復雜,加之需要特殊設備以及專業的技術人員,成本較高。且工業固廢利用企業普遍小而散,技術含量低,整合利用資源能力差,難以獲得規模效益。每噸工業垃圾處理費用高達900多元,企業不想或支付不起昂貴的垃圾處理費用,導致工業垃圾偷倒情況尤為嚴峻。

一個愈發迫切的行業觀點是,對工業固廢進行專業、集中、市場化處理。按照目前來看,現有的垃圾回收公司都是以回收生活垃圾為主,需要加快完善工業垃圾處理,解決工業固體廢物及建筑垃圾處理存在的問題。從近年來出臺的固廢處置相關政策來看,行業總體方向圍繞減量化、資源化和無害化,同時市場化進程快速推進。將工業固廢排放量較大地區列作試點,圍繞煤炭、電力以及鋼鐵等企業集聚地區,發揮資源優勢。

以大宗固體廢棄物為重點,推動其由“低效、低值、分散利用”向“高效、高值、規模利用”轉變,開發和推廣一批大宗固體廢棄物綜合利用先進技術、裝備及高附加值產品。高利潤不僅僅讓第三方產業有足夠的動力推動固廢綜合利用,也將讓更多資方介入固廢綜合利用,實現產業鏈的良性發展。但更為重要的是,變廢為寶進入循環利用,化廢物為資源、變包袱為財富,綜合利用成為解決途徑之一。

“到2020年,全國工業固體廢物綜合利用率提高到73%,要再生資源回收利用量達到3.5億噸。”《國務院關于印發“十三五”生態環境保護規劃的通知》曾提出如是要求。2019年年初,十四部委聯合發布的《循環發展引領行動》亦重點提及工業固廢:明確提出建設工業固體廢物綜合利用產業基地,大力推進多種工業固體廢物協同利用。此外,工業固廢的屬性和最終流向具有不確定性,需要生態環境、發改、工信、市場監督等多部門建立溝通協作機制。

但顯然,距離前述目標,工業固廢資源綜合利用產業發展仍有一段長路要走,同時將會進一步釋放出擴容后的發展空間。數據顯示,“十三五”期間,我國在環保領域中的投資高達17萬億元,其中固廢領域的投資就占了4.5萬億元。有關機構預測,到2020年僅工業固廢市場而言,整體產業鏈產值將攀升至7720億元。

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