雙星:胎聯網3.0發布 開啟輪胎智慧之路

2020-07-10 09:48

7月7日,“愛輪胎”在青島舉辦“AI輪胎--開啟輪胎智能化之路暨胎聯網3.0產品發布會”。胎聯網3.0產品,是一套針對輪胎使用再到輪胎翻新最終裂解循環利用的全生命周期智慧管理系統。

“愛輪胎”是一家輪胎數據技術服務公司,通過輪胎租賃業務為客戶提供輪胎整體解決方案。此前,“愛輪胎”在全國范圍內推出以單公里成本為核算方式的輪胎租賃系統化服務模式,將輪胎租賃的成本降至每公里1分錢。比傳統購買輪胎的方式至少降低成本20%以上。

中國輪胎行業是一個非常傳統的行業,許多數據采集工作還停留在手工采集和表格采集的階段,亟需通過物聯網、通過科技賦能提升行業,實現轉型升級和產業革新。

“愛輪胎”在輪胎行業提出胎聯網的概念,2015年,開始嘗試給每條輪胎加上傳感器,包括在輪胎廠階段植入的RFID電子標簽,安裝階段的胎壓傳感器、花紋傳感器等。傳感器用于采集輪胎使用過程中關鍵數據,以便及時發現輪胎氣壓、駕駛員駕駛習慣、車況、路況等環節是否出現異常。

“所有數據會與輪胎管理系統TOS連接,司機、車隊管理者、輪胎服務人員可以隨時通過電腦或者手機訪問該系統,掌握輪胎使用狀況,發現問題及時調節。”“愛輪胎”創始人吉陸介紹說。

雖然輪胎租賃業務在美國、英國、意大利等市場已經非常成熟,但在國內商用車市場還是非常陌生。想要用戶改變購買新胎的習慣轉而接受輪胎租賃模式,需要從安全、成本、便利等多方面問題幫助用戶解決問題。

2013年,“愛輪胎”從推廣輪胎租賃服務、研發saas系統到現在成為輪胎整體方案解決商,經歷了一系列艱難的探索。此次發布的胎聯網3.0系統是在自己已成熟應用的基礎上面向行業發布的針對輪胎全生命周期智慧管理的saas系統,是過去幾年,“愛輪胎”通過輪胎租賃業務,為客戶提供輪胎整體解決方案,沉淀了大量數據基礎上的迭代,持續完善系統服務、為用戶提供創新價值。

目前愛輪胎胎聯網系統已為京東、德邦、浩宇、青島港、日日順等100多個客戶提供輪胎整體解決方案,特別是與雙星戰略合資后建立的專業“賣公里數”整體解決方案公司,通過聯合金融賦能已實現租賃輪胎10萬條,在全國30多個城市設立輪胎服務站。通過胎聯網系統的數據表明,大中型車隊不僅能夠節省30%的輪胎直接成本,還可降低3%-8%油耗等其他相關成本。在幫助物流企業大幅降低企業成本的同時,通過大數據的挖掘應用于各種特定場景,實現了對輪胎的大規模定制,不但延長了輪胎的使用壽命,更提高輪胎及整車的安全性能,推動了國家環保經濟循環利用的政策落地。

胎聯網3.0系統只是萬里長征第一步,“愛輪胎”將持續通過輪胎數據線上化、數據化到智能化的全生命周期管理的迭代發展,最終實現全鏈路智能產業生態。第一實現用戶正確選擇輪胎;第二實現胎溫、胎壓、載重量時時在線,車輛行駛更安全;第三將用戶的使用偏好和應用場景,迭代升級成為用戶大規模定制的個性化產品;第四由賣輪胎向“賣公里”數的服務模式轉變,大幅降低用戶的輪胎使用成本;第五由雙星輪胎到其他品牌輪胎再到汽車后市場的其他產品和服務。

吉陸認為,隨著國家環保政策的積極引導、輪胎租賃市場的大爆發以及行業自身發展迭代的需求等多重因素的共同影響,胎聯網3.0系統將會保持合作共贏的心態,持續迭代,為輪胎生產商、經銷商和使用者提供一個標準化、智能化的生態系統。

“輪胎的全生命周期管理已經實現線上化,未來我希望胎聯網能夠連接中國幾億的司機,通過物聯網、大數據、人工智能為所有輪胎用戶提供安全高效、低成本、低排放,數字化的里程服務。”

據了解,2019年底“愛輪胎”獲得青島雙星領投A+輪融資,總金額達數千萬元,并在2020年4月與普利司通達成戰略合作,各方將充分發揮自身優勢,在前沿研發、定制生產、新零售、全生命周期管理、綠色輪胎循環利用等環節開展全面且深入的合作,以推進“賣公里數”模式切入,搭建具有“輪胎數字化”、“輪胎資產化”、“輪胎服務化”和5G特征為中心的“胎聯網”生態體系。

雙星是山東省輪胎行業國有主板上市公司。2014年以來,通過智慧轉型,關閉了所有老工廠,淘汰了90%以上的落后產能,建成了全球輪胎行業全流程“工業4.0”智能化工廠。同時,培育了智能裝備、工業機器人(含智能物流)和廢舊橡塑綠色循環利用三個新產業,搭建“工業4.0”+“研發4.0”+“服務4.0”產業互聯網生態圈。2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎。雙星輪胎品牌連續五年榮登“亞洲品牌500強”。

此次發布會,輪胎行業十余家合作伙伴共同見證了胎聯網3.0系統的發布,并深入分享了胎聯網3.0系統的升級與解決方案在行業內的應用,展現了胎聯網3.0系統深厚的生態和應用價值。

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